ROZDĚLENÍ MOTORŮ PODLE PŘEPLŇOVÁNÍ :

1. Kompresorové – kompresor je poháněn od klikovky
2. Turbokompresorové – kompresor je poháněn výfukovými plyny (5000 – 10 000 ot.min-1)
Výkon se zvýší až o 20-90% při mírném zvýšení spotřeby paliva
a) nízkotlaké přeplňování : 0,03 – 0,05 MPa
b) střednětlaké přeplňování : 0,08 MPa
c) vysokotlaké přeplňování : 0,08 – 1 (2) MPa